Le paradoxe du gaz : L'UE augmente ses importations de combustibles en provenance de Russie en 2023
L'Union européenne augmente ses importations de gaz naturel liquéfié en provenance de Russie malgré son engagement à éliminer progressivement les combustibles fossiles russes d'ici 2027, rapporte le Financial Times, citant une analyse des données de l'industrie par Global Witness. Entre janvier et juillet 2023, les importations de gaz naturel liquéfié dans l'Union européenne ont augmenté de 40 % par rapport à la même période en 2021. Ce taux de croissance est supérieur à l'augmentation moyenne mondiale des importations de GNL russe, qui était de 6 % au cours de la même période. Les implications de cette décision pourraient être graves, surtout dans le contexte des intentions de l'Union européenne de réduire sa dépendance à l'égard des approvisionnements énergétiques russes. "Il est choquant que les pays de l'UE aient travaillé si dur pour se débarrasser du gaz fossile russe, pour être remplacés par l'équivalent. Qu'il s'agisse d'importations par pipelines ou par voie maritime, cela signifie toujours que les entreprises européennes envoient des milliards dans le trésor de guerre de Poutine", a déclaré Jonathan Noronha-Gant, responsable de la campagne sur les combustibles fossiles à Global Witness. Selon l'organisation, le gaz naturel liquéfié russe représentait 16 % des importations totales de l'UE (21,6 millions sur 133,5 millions de mètres cubes) en janvier-juillet. La majeure partie est exportée par l'intermédiaire de Yamal LNG, une entreprise de gaz naturel liquéfié détenue majoritairement par la société russe Novatek. D'autres participations sont détenues par la société française Total Energies, la société chinoise CNPC et le fonds d'État chinois. Ces données indiquent également qu'en 2022, les importations de gaz naturel liquéfié vers l'Europe ont dépassé pour la première fois les volumes acheminés par gazoduc. À cette date, la part du GNL russe dans les exportations mondiales de gaz par gazoduc est tombée à 29 %, contre une moyenne d'environ 43 % au cours des dix années précédentes. Ces données montrent qu'en dépit de son intention déclarée de réduire sa dépendance à l'égard des approvisionnements énergétiques russes, l'UE continue d'importer du GNL de Russie, ce qui soulève des questions quant à l'efficacité et à la cohérence des stratégies énergétiques de l'Union.
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