La paradoja del gas: La UE aumenta sus importaciones de combustible de Rusia en 2023
La Unión Europea está aumentando sus importaciones de gas natural licuado procedente de Rusia a pesar de su compromiso de eliminar progresivamente los combustibles fósiles rusos para 2027, informa el Financial Times citando un análisis de datos del sector realizado por Global Witness. En el periodo de enero a julio de 2023, las importaciones de gas natural licuado a la Unión Europea aumentaron un 40% en comparación con el mismo periodo de 2021. Esta tasa de crecimiento es superior al aumento medio mundial de las importaciones de GNL ruso, que fue del 6% en el mismo periodo. Las implicaciones de esta decisión podrían ser graves, especialmente en el contexto de las intenciones de la Unión Europea de reducir su dependencia del suministro energético ruso. "Es chocante que los países de la UE hayan trabajado tanto para librarse del gas fósil ruso, sólo para ser sustituidos por su equivalente. Ya se trate de importaciones a través de gasoductos o por mar, sigue significando que las empresas europeas están enviando miles de millones a las arcas de Putin", afirmó Jonathan Noronha-Gant, responsable de la campaña sobre combustibles fósiles de Global Witness. Según la organización, el gas natural licuado ruso representó el 16% de las importaciones totales de la UE (21,6 millones de 133,5 millones de metros cúbicos) en enero-julio. La mayor parte se exporta a través de Yamal LNG, empresa de gas natural licuado propiedad mayoritaria de la rusa Novatek. Otras participaciones son de la francesa Total Energies, la china CNPC y el fondo estatal chino. Estos datos también indican que, en 2022, las importaciones de gas natural licuado a Europa superaron por primera vez los volúmenes transportados por gasoducto. En ese momento, la cuota del GNL ruso en las exportaciones mundiales de gas por gasoducto se redujo al 29%, frente a una media de alrededor del 43% en los 10 años anteriores. Estos datos demuestran que, incluso a pesar de la intención declarada de reducir la dependencia de los suministros energéticos rusos, la UE sigue importando GNL de Rusia, lo que plantea dudas sobre la eficacia y coherencia de las estrategias energéticas del bloque.
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